Voyage dans le quotidien

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  admin9596 10:21 am le October 31, 2019 Permaliens  

  La Rome ancienne pourrait détenir les secrets de notre système 

  Les experts d’aujourd’hui jettent un coup d’œil aux énigmes les plus complexes qui aient été éprouvées par les hommes modernes. Pour atteindre vos objectifs, ils doivent utiliser l’une des technologies les plus avancées et les moins performantes. Il est par conséquent paradoxal que la recherche de la question sombre puisse s’appuyer, en partie, sur la fonction des esclaves de la première Rome. Les astronomes estiment que la matière noire peut être un composé qui imprègne l’univers et qu’elle est cinq fois plus commune que celle qui nous compose le plus souvent. Cela provoque une rotation et une réécriture rapides des galaxies et est susceptible de déformer les images de galaxies lointaines. Les scientifiques croient depuis les années 30 que le sujet est plus sombre, mais nous n’avons maintenant aucune donnée directe pour le confirmer. Les tests à la recherche d’une faible luminosité font généralement la différence: construire un détecteur et le refroidir à l’absolu, absolument rien, environ 460 ° F indiqué ci-dessous no. À la température des personnes, les atomes avec le détecteur sont virtuellement fixes et, si une particule de sujet sombre se déplace à travers la planète et communique avec les atomes du capteur, ils peuvent vibrer et les vibrations vont être découvertes. Naturellement, incentive à Rome les rayons de fond produiront également une indication comparable et créeront une fausse détection. Les lumières faiblement éclairées font la différence Les expériences se situent généralement dans des mines situées à au moins cinquante pour cent de la surface souterraine. Un emplacement isolé est nécessaire pour protéger les détecteurs du barrage continu de radiations émises par une zone externe pouvant simuler l’alerte envisagée pour la matière noire. Une tentative prospère de trouver un problème faiblement éclairé dépend de manière cruciale du maintien du matériel dans une atmosphère dépourvue de radioactivité autant que possible. Et c’est là que les esclaves romains entrent dans le récit. Vers 2000, par le passé, une dépêche de fournisseurs de services romains très chargée se fixait au-dessus des vagues, à un kilomètre environ des côtes de la Sardaigne. Il transportait de nombreuses cargaisons, notamment un grand nombre de lingots de braquage extraits par des esclaves vivant dans la Sierra de Carthagène, dans le sud de l’Espagne. Les combats faisaient rage en Méditerranée, et l’avance devait être tournée vers les slings romains. La proximité de votre dépêche sur la côte a incité les érudits romains à spéculer sur le fait que ce navire avait été sabordé à dessein pour empêcher la cargaison de glisser dans les doigts de l’adversaire. Les archéologues de la marine ont découvert le navire au début des années 90 et ont récupéré plusieurs de ses marchandises, dont une quantité non négligeable de lingots. Ces personnes ont été emmenées à la galerie nationale d’art archéologique de Cagliari pour y être examinées. Lire la suite sur le site de In-Rome.

   
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  admin9596 6:54 am le October 26, 2019 Permaliens  

  Croissance: l’importance de la dérèglementation des sociétés 

  De nombreux secteurs parviennent à se faire aujourd’hui pourvoir des subventions par de l’Etat. En tant que telles, ces contributions publiques ne sont pas néfastes, si elles incitent à l’enseignement, la formation, ou l’innovation. Cela devrait rester l’objectif premier de l’allocation par le gouvernement. Ces subventions sont malheureusement habituellement décernées à des industries ancestrales qui ont évité d’progresser avec leur temps. On peut citer les mines de charbon ou le secteur de la métallurgie. Ces soutiens sont en outre bien trop souvent cédées aux plans préférés de ministres qui s’imaginent que leurs appréciations valent plus que celles du marché. Il suffit de penser par exemple aux panneaux solaires ou au tourisme. Les aides sont fort couramment attribuées à des fiefs affections d’un député, qui vomissent le libre marché et ont en conséquence besoin d’être sauvés de la concurrence. Qui a alloué des subventions à la marque à la pomme pour qu’il mette sur le marché un projet inventif comme l’iPhone, menant à peu près l’anéantissement d’une entreprise comme Nokia. Quelqu’un a-t-il affecté des subventions à un constructeur de voitures tel que BMW pour qu’il décuple de façon étonnante sa part de marché en pondant des véhicules plus intéressants parés de moteurs moins gourmands. Les subventions tentent de surveiller, voire de gêner le libre-arbitre des individus. Le précédent des subventions agricoles en Europe en est la principale illustration. La conjonction d’indemnités agricoles pour les producteurs nationauxet de charges à l’importation pour les concurrence étrangers circonscrit le choix des consommateurs européens et les condamne à verser des prix prohibitifs que si le marché était ouvert. Le libre marché est la meilleure façon d’engager les industries à inventer. Celle qui n’y parvient pas est promis à la noyade. Mais celui qui est capable de satisfaire les les acheteurs grâce du prix, de l’intérêt, du rapport qualité/prix et du service en est récompensé. La meilleure manière de ruiner cette sélection est de accorder des subventions qui poussent à l’oisiveté des entreprises, alors que la compétitivité stimule leur énergie.

   
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  admin9596 6:31 am le October 23, 2019 Permaliens  

  L’avion militaire F-35 britannique décolle 

  Le You.K. Le ministère de la Protection a vérifié que son dernier et beaucoup d’autres avions de combat, le Super F-35B, avait effectivement mené à bien ses premières missions opérationnelles. Mardi, le ministère de la Défense a déclaré que les F-35B avaient volé avec l’avion du typhon lors de voyages fonctionnels à travers le ciel syrien et irakien, dans le cadre de la poursuite de la lutte contre Daech. Selon le communiqué, les avions de combat F-35B de cinquième génération de la Royal Air Force ont fait leurs débuts opérationnels au-dessus de la Syrie le 16 juin 2019. Les premières sorties d’opérations de la RAF F-35B ont eu lieu le samedi 16 juin en soutien à Functioning Shader, la participation du Royaume-Uni à l’objectif de la cuisine de la Coalition mondiale contre Daesh en Irak et en Syrie. Les deux appareils effectuent une patrouille plus que la Syrie et les F-35 britanniques ont effectué 12 sorties supplémentaires depuis. Le F-35 est sans conteste le premier avion à associer une technologie furtive évitant les radars à des vitesses supersoniques et la possibilité de le conduire pour effectuer des décollages rapides et des atterrissages verticaux. Le Super Push est géré collectivement par la Marine et la Marine de la RAF. Capable de fonctionner depuis la mer et la terre, vol en avion de chasse le F-35 joue un rôle essentiel dans la fourniture d’une capacité de «frappe aérienne» au Royaume-Uni avec les nouveaux fournisseurs d’avions britanniques Queen Elizabeth Course. À l’heure actuelle, le Royaume-Uni dispose de 17 appareils F-35B. Le 617 Sqn réformé est arrivé au Royaume-Uni il y a un an. En Grande-Bretagne, il y a beaucoup plus d’avions à réaction au cours des années à venir, y compris l’introduction prochaine du 207 Sqn à la RAF Marham et son intention générale est de faire l’acquisition de 138 avions tout au long du programme. Le programme a récemment généré pour 12,9 milliards de dollars de demandes et une production optimale aidera également 1 000 emplois britanniques dans les secteurs de la fabrication et de l’ingénierie.

   
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  admin9596 7:01 am le October 22, 2019 Permaliens  

  Un pays qui fait sourire : la France 

  La semaine dernière, j’ai suivi un séminaire où j’ai assisté à l’intervention d’un économiste allemand commenter la position de la France à l’étranger. J’ai été surpris de voir que nous sommes aujourd’hui regardés comme étant le boulet de l’Europe. Je ne remets pas en cause le fait que le pays profite encore des atouts indiscutables : elle a pour elle ses entreprises renommées, sa forte natalité, sa force de travail fort réputée), elle est jugée, sur le plan international, comme étant souffrant. D’une certaine manière, cette crise est est d’actualité depuis le premier choc pétrolier, mais force est de constater que le pays s’est engagé un mauvais coton lorsqu’on s’attarde sur les indicateurs d’un peu plus près pour s’en apercevoir. L’arrivée de la gauche au gouvernement avait occasionné des espoirs, mais il est criant qu’ils se sont évaporés depuis un moment. Mais si nous jugeons d’un air soupçonneux les actions de notre gouvernement, vous auriez du mal à imaginer le regard que porte les étrangers sur ces mesures. Et pour cause, la décision majeure de Hollande : la fameuse taxe à 75% pour les revenus les plus élevés. Même si ce pourcentage ait (enfin !) été annulé au terme de 2 ans, elle subsiste à l’étranger incrustée dans la mémoire des gens. Car c’est là le symbole à l’international que laisse notre gouvernement. J’ai pu discuter de cette déclaration avec d’autres spectateurs venant d’Inde, et j’ai remarqué qu’ils associaient le gouvernement actuel à cette mesure ! Il est certain qu’elle a été un navrant signalparticulièrement détestable pour les investisseurs potentiels. Si, électoralement, c’était un coup de virtuose de Hollande pour être élu, elle aura par-dessus tout fait en sorte de repousser de deux ans la conclusion de nos difficultés actuelles. Avec malice, l’économiste a énoncé que même les communistes ne seraient pas allés jusque là ! Et je vous assure que toute la salle a ri à n’en plus finir. Je vous promets que ça donne une soudaine envie de disparaître sous terre, lorsqu’on assiste à ça. Je n’oublierai pas de sitôt Ce séminaire s’est avéré assez démoralisant, au final. François Hollande peut bien tout faire pour exporter ses produits à l’étranger (Rafale, Airbus et compagnie), cela n’enlève rien au fait que l’unique promesse qui ait été tenue est cette fameuse taxe et qu’elle sera longue à effacer.

   
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  admin9596 12:24 pm le October 15, 2019 Permaliens  

  L’armée Chinoise manque de pilotes top gun pour ses avion de chasse 

  La marine du peuple chinois a lancé un programme national de dépistage visant à découvrir les aviateurs stagiaires, le pays semblant augmenter ses capacités d’élimination avec le nombre croissant de compagnies d’avions. À partir de la semaine, quatre catégories de recrues sillonnent 23 provinces pour tenter de trouver des personnes âgées diplômées du secondaire qui obtiendront leur diplôme l’année prochaine pour s’inscrire dans la marine et enseigner en tant qu’aviateurs au sein de la Naval Aviation University ou d’un collège, ont révélé des médias . Un des nombreux domaines sur lesquels le programme pour l’emploi de cette année accordera une attention particulière sera les jets J-15 dépendants des fournisseurs afin de répondre aux nouvelles demandes de la marine, a révélé Xinhua. « Quelques recrues recevront une formation de premier ordre et bien organisée en tant que futurs pilotes d’avion embarqués », a déclaré un représentant de l’effectif du dépistage dans Xinhua. Cela peut être initialement la marine chinoise a immédiatement employé et qualifié des aviateurs pour vos chasseurs à bord des navires, le J-15 « Mma Fighter Sharks ». La compagnie aérienne du pays envisage des essais en mer et devrait apporter son soutien à la saison prochaine, ce qui représente une nécessité urgente pour les aviateurs. Avec cette année de parrainage, la marine a également considérablement amélioré la portée géographique du balayage de reconnaissance, dans neuf provinces il y a un an. À l’heure actuelle, les aviateurs J-15 sont attirés par les pilotes de la force de l’oxygène et de la marine qui ont étudié d’autres types d’avions de combat. Mais même ces pilotes d’as doivent être recyclés, en particulier parce que les manœuvres qui devraient décoller et les zones d’une entreprise sont incroyablement différentes pour les personnes recherchées sur l’aérodrome basé au sol. Considérant que 2014 la marine a ajouté des besoins uniques d’inscription pour les aviateurs de son avion de bord et surveillé le développement de ces étudiants, lors de la préparation à la formation immédiate des pilotes de J-15, Yin Chenbin, un porte-parole de toute entreprise d’emploi de l’aviateur de la marine, a déclaré . Sur la base des informations relatives aux inscriptions initiales de la marine par Internet auprès du ministère de la Protection, des étudiants de 16 à 19 ans parmi des hommes classiques avec un arrière-plan politique personnel et des amis, ainsi que leur famille et une « forte volonté » de commencer à être des avions les pilotes sont admissibles. En outre, il énumère les exigences physiques, émotionnelles et éducatives réelles difficiles pour les étudiants pilotes; sous forme de bonus, il contient des fonctionnalités telles que des frais de scolarité gratuits, des livraisons et allocations, les droits des ménages, des chances d’obtenir deux diplômes d’universités exclusives et des « chances d’objectifs internationaux ». Source: pilote de chasse

   
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  admin9596 2:20 pm le October 10, 2019 Permaliens  

  On se rappelle de Ghandi 

  Nous examinons de manière positive les personnes avec des phrases bien choisies. Nous avons donc une forme de calcul pour le succès. Comment devrions-nous l’examiner positivement et comment le déterminer, car il n’était pas dans l’argile populaire avec laquelle chacun de nous est construit? Il a eu, a vécu une vie assez longue et contient à part approuvé. Aucune critique positive de notre part dans cette propriété n’est requise, car ils ont obtenu de plus beaux compliments dans la vie que tout homme résidant dans le passé. Et tout au long de ces 2 ou 3 jours ou semaines depuis sa mort, il a possédé cet honneur dans le monde entier; Que pourrions-nous ajouter à cela? Comment pouvons-nous le féliciter, comment avons-nous été ses enfants, et peut-être plus intimement ses enfants par opposition aux enfants de son système, car à peu près tout le monde a connu une étude plus ou moins grande des enfants de sa nature, indignes alors que nous étions La gloire est partie et le soleil qui réchauffe et illumine nos vies s’est installé et nous frissonnons aussi dans le froid et la pénombre. Pourtant, il ne nous aura pas du sens en faisant cela. En fin de compte, cette gloire que nous avons vue pour ces années-là, ce mâle avec tout le flambeau divin, nous a également modifiés – et nous ressemblons quand nous le sommes, il a maintenant été façonné par lui au cours de ces nombreuses années; et de ce flambeau divin, beaucoup d’entre nous avaient également pris une petite étincelle qui s’accroissait et nous créait un travail dans une certaine mesure au sujet des collections qu’il ou elle avait conçues. Et ainsi, lorsque nous l’admirons, nos phrases semblent assez réduites et lorsque nous l’admirons, nous admirons aussi, à un certain niveau, nous-mêmes. Les hommes de bien et les hommes prestigieux ont des monuments en bronze et en marbre construits en leur nom, mais ce gars de feu divin contrôlé dans son temps de vie pour que vous deveniez enchâssé dans des milliers et des coeurs nombreux afin que nous commencions tous à être considérablement de vos choses dont il a été créé, néanmoins à une éducation considérablement inférieure. Il se répandit ainsi en Inde non seulement dans des palais, ni peut-être dans des lieux de découverte ou même dans des assemblées, mais dans presque tous les hameaux et toutes les cabanes de votre peuple et de ceux qui souffrent. Il vit du cœur de millions de personnes et cet homme restera pour des groupes d’âge immémoriaux.

   
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  admin9596 1:15 pm le October 4, 2019 Permaliens  

  Guerre internationale: une lutte dans le secteur aéronautique 

  Le grand public devrait rapidement connaître le montant des droits de douane punitifs accordés par le marché mondial Market Firm (WTO) aux You.S. porter les importations européennes principalement parce que les gouvernements de l’UE ont subventionné illégalement Airbus pour la construction d’aéronefs industriels de grande taille. Plusieurs semaines ou quelques mois à l’avenir, le jeu You.S. Le consultant en commerce (USTR) devrait concerner un nombre final d’articles européens à taxer, ainsi que le début de la collecte de ces tarifs d’ici la fin de l’année. Ensuite, il y aura une rétorsion à venir. D’ici mi-2020, une autre décision de l’OMC est prévue, analysant à quel point l’UE peut imposer aux citoyens américains des droits de douane punitifs en raison des subventions illégales accordées à Boeing. Les tarifs occidentaux devraient passer. Ce qui ne pourrait pas fonctionner comme le plus extrême de cela. Les tarifs qui arrivent – dont les initiés sur le terrain semblent maintenant certains, en raison du programme du chef Donald Trump – sont en train de devenir rapidement l’un des éléments d’une guerre accrue sur le marché entre les Etats-Unis. et L’UE entourant le paysage de l’aérospatiale et de la protection. L’acquisition par Boeing des activités d’aéronefs orientées vers les entreprises d’Embraer est le dernier problème collatéral; elle sera probablement retardée jusqu’à très tard en 2020, car l’évaluation de l’opposition anti-opposition menée par l’UE passera à un cycle supplémentaire au lieu de se terminer. Pourquoi? Comme c’est beaucoup plus d’influence contre le You.S. Cependant, Boeing tient en fait à prendre une part beaucoup plus grande des tarifs probables dans la mesure où sa production est beaucoup moins diversifiée que celle d’Airbus. Cela n’a absolument jamais dû être ainsi. Lorsque Boeing avait lancé le défi de l’OMC en 2004, c’était une planète unique: il existe un environnement industriel intercontinental, un environnement You.S. judicieux. présidence ainsi qu’un degré moindre d’incorporation globale au cours de la séquence de l’offre aérospatiale. Quinze années plus tard, les problèmes des individus se sont inversés et la vérité des taxes foncières punitives tirées comme des armes pourrait causer un préjudice réel. «Il n’ya pas de champion», déclarent Deprive Stallard et Karl Oehlschlaeger, professionnels de Vertical Investigation Partners. «Tarifs punitifs de la part du You.S. et les pays européens du secteur aérospatial seraient préjudiciables à l’un ou l’autre côté, mais Boeing a probablement beaucoup à perdre. »Le 13 septembre, l’OMC a ordonné à Western Payment (CE) ainsi qu’à l’USTR de rendre un jugement privé pour le You.S. . problème contre l’UE. L’OMC aurait chargé des experts américains d’appliquer des droits de douane de 5 à 10 milliards de dollars, le volume final devant néanmoins être pris. L’économiste américain UBS, Rob Martin, qui a peut-être critiqué le tableau des gouverneurs de la réserve nationale, indique que ce sera probablement 9 milliards de dollars. Reuters étudie 7,5 milliards de dollars. Source: pilotage avion

   
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  admin9596 11:40 am le October 1, 2019 Permaliens  

  Nintendo is back 

  Ah, Nintendo. Un indispensable dans l’univers du jeu vidéo, tant il apporte une touche différente au gaming. Et ce mois-ci, il est de retour. Après tout ce temps, l’on peut enfin s’essayer à la Nintendo Switch ! Pour ma part, j’hésite encore, mais je pressens qu’elle va connaître un succès retentissant. Car son concept est vraiment cohérent. On est à des années-lumière de la précédente génération dont le concept est resté incompris du public. C’est une console hybride, qu’il est possible d’utiliser sur l’écran du salon aussi bien qu’aux toilettes. C’est carrément malin ! C’est à se demander pourquoi personne ne s’y est mis avant. Parce qu’à une époque où les smartphones nous ont habitués à jouer à tout moment, c’est vraiment un projet gagnant. Je n’ai pas encore pu poser mes doigts sur la console, mais je ne m’en fais pas trop de ce côté-là : Nintendo a toujours proposé des produits de qualité. Le passage en mode nomade semble se faire en un claquement de doigt, et la modularité de l’ensemble a l’air bien pensée. Nintendo au sommet de sa forme, en somme ! Sur le plan technique, la Switch n’est bien entendu pas assimilable à la One. Mais c’est sans importance, parce qu’elle présente d’autres atouts. Et comme console portable, c’est sans l’ombre d’un doute la machine la plus puissante pour le moment. Attention, elle m’agace un peu, sur certains points. Le problème de la mémoire est à mon sens un une gêne. Et les grands éditeurs de jeux ne se mouillent pas trop, pour le moment. Bien entendu, le fabricant n’a jamais eu les AAA de Microsoft et Sony, mais ça ne veut pas dire qu’il faille se replier. Mais la diagonale de l’écran est confortable (15 cm) et la console semble avoir été soigneusement pensée. Et tout porte à croire que la Switch sera un succès commercial.